I dati pubblicati sono aggiornati al 31/12/2023
Costo pubblico monitorato € 91.163.424,34 di cui risorse coesione € 60.567.974,19
Nome Ammontare
Unione europea45425980.64
Fondo di Rotazione15141993.55
Altra fonte pubblica30595450.15
Pagamenti monitorati € 75.445.058,56 di cui risorse coesione € 54.449.448,52
Anno Ammontare Ammontare cumulato Percentuale su finanziamento pubblico
20163453261.423453261.423
20171077090.644530352.064
20182261761.096792113.157
201912792263.7419584376.8921
20204358103.6623942480.5526
202116115592.0740058072.6243
202224481612.6364539685.2570
202310905373.3175445058.5682

Stato di avanzamento del progetto

In corso
Inizio previsto: 27/09/2013
Inizio effettivo: 27/09/2013
Fine prevista: 30/09/2024
Fine effettiva: non disponibile

Natura

Tema

Territorio

A Scuola di OpenCoesione

A Scuola di OpenCoesione ha seguito questo progetto nell’edizione 2021-22 con il team “L.I.SA (Linking Infrastructure Salerno )” dell’istituto “ISTITUTO SUPERIORE "G. MARCONI" NOCERA INFERIORE” di Nocera Inferiore, SALERNO.
Consulta il report Monithon.
Guarda l’elaborato creativo.

Ambito di programmazione

Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2014-2020
Programma
PON FESR INFRASTRUTTURE E RETI
Asse
SVILUPPARE E MIGLIORARE SISTEMI DI TRASPORTO SOSTENIBILI DAL
Obiettivo specifico
Miglioramento della competitività del sistema portuale e interportuale (Cfr. R.A. 7.2)

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