CUP: J14E11000050004
RIGENERAZIONE TERR.- CANDELA - RIQUALIFICAZIONE STRADE DEL CENTRO STORICO VIA CORTE VIA JAMBRENGHI
Costo pubblico monitorato
€ 147.088,00
di cui risorse coesione
€ 147.088,00
| Nome | Ammontare |
|---|---|
| Unione europea | 100019.84 |
| Fondo di Rotazione (Co-finanziamento nazionale) | 17062.21 |
| Regione | 30005.95 |
Pagamenti monitorati
€ 147.088,00
di cui risorse coesione
€ 147.088,00
| Anno | Ammontare | Ammontare cumulato | Percentuale su finanziamento pubblico |
|---|---|---|---|
| 2011 | 40260.00 | 40260.00 | 27 |
| 2012 | 0 | 40260.00 | 27 |
| 2013 | 75785.00 | 116045.00 | 78 |
| 2014 | 21432.07 | 137477.07 | 93 |
| 2015 | 9610.93 | 147088.00 | 100 |
Stato di avanzamento del progetto
Concluso
Inizio previsto: 29/08/2011
Inizio effettivo: 25/08/2011
Fine prevista: 23/12/2011
Fine effettiva: 27/08/2013
Natura
- Infrastrutture
- RISTRUTTURAZIONE
Tema
- Trasporti e mobilità
- Progetti integrati per la rigenerazione urbana e rurale
Territorio
Soggetti
- Programmatore
- REGIONE PUGLIA
- Attuatore
- COMUNE DI CANDELA
- Beneficiario
- COMUNE DI CANDELA
- Priorità QSN
- Competitività e attrattività delle città e dei sistemi urbani
- Obiettivo generale QSN
- Promuovere la competitività, l'innovazione e l'attrattività delle città e delle reti urbane attraverso la diffusione di servizi avanzati di qualità, il miglioramento della qualità della vita, e il collegamento con le reti materiali e immateriali
- Obiettivo specifico QSN
- Favorire il collegamento delle città e dei sistemi territoriali con le reti materiali e immateriali dell'accessibilità e della conoscenza
Ambito di programmazione
- Fondo Europeo di Sviluppo Regionale (FESR)
- Fondi Strutturali relativi alla programmazione 2007-2013
- Programma
- POR CONV FESR PUGLIA
- Asse
- COMPETITIVITA' E ATTRATTIVITA' CITTA' E SISTEMI URBANI
- Obiettivo operativo
- 1b) Rigenerazione territoriale attraverso piani integrati volti al rafforzamento, riqualificazione, razionalizzazione e, dove necessario, disegno delle reti funzionali e delle trame di relazione che connettono i sistemi di centri urbani minori.